我们率先提出“三现”概念，即“现场维修、现场检测、现场加工”，并在近十年的维修服务过程中积累、开发了一系列适合现场服务的设备，并保有数项专利。

历年来，主要为渤海钻探一、三公司免拆解、现场修理各类轴、箱体孔、泥浆泵阀箱、柴油机等近千台次，维修质量获得甲方好评、维修周期与常规维修方式相比大大节约，且为甲方节约大量维修以及拆装费用，并屡屡“变废为宝”，相比常规维修方式优势显而易见。

其中，我公司最具特点的维修项目有以下几类：

1、      泥浆泵阀箱现场免拆解修复

井队只需拆除2-3个螺栓，其余修复工作完全由我方利用专利设备完成，一个密封台阶面修理时间可控制在3小时以内，目前已在中石油渤海钻探一三公司修复阀箱300块以上，修理质量可达到甚至超过新阀箱。

2、      柴油机缸体损伤修复

开裂：我们自2010年开始修复190型柴油机缸体开裂，缸套缸体下密封带损伤，水道漏水，缸盖紧固螺栓断裂取出以及螺栓滑扣，受到广大用户认可。2016年4月在冀东3号岛作业的某队发现二号车2缸缸体外侧裂纹，漏水，拆解漏水处后发现外侧裂纹80mm，内侧水道裂纹120mm，我们在现场免拆解采用特殊冷焊处理，加工修复，当晚加水试压，第二天加负荷试运转8小时后无发现异常，转为正常运行。最近一次为2017年1月中旬在河北沧州为某队修复缸体下密封带裂纹。迄今我们已现场免拆解修复190型12V大功率柴油机十余台。

取断螺栓：由于螺栓为盲孔，加之气缸盖螺栓材质为合金钢调制热处理，表面硬度为HRC28-32，这就决定了螺栓断裂残部取出的难度，特别是深孔内取出断裂残根。对此，我们设计制作了适合现场处理断螺栓的工装，严格控制了钻床与缸体加工精度与平行度，保证无损完整的取出螺孔深处的残留断根，现场使用方便。

3、      大型轴类免拆解修复

各种轴类修复对我们来讲轻车熟路，此处关键讲我们极具优势的大型轴类的免拆解修复，例如绞车滚筒轴锥面轴径修复以及泥浆泵曲轴修复。钻机绞车滚筒轴、泥浆泵曲轴都属于体积庞大，形状复杂传统修理方式较困难，而我们利用仿型思路，可现场免拆解完成修复，修复质量可靠。